LCT Q & A --PART3

1.Zašto su prijemnici sve pristrasniji?

· Provjerite je li pogon odstupanja izvan putovanja, ako je van putovanja, položaj senzora pogona treba prilagoditi.

· Da li se DESKEW pogon podešava na "Auto" ili ne

· Kada je napetost zavojnice neujednačena, namotavanje malog zavojnice je sklono pomak, posebno kada je napetost neujednačena, a brzina namotaja je brza, problem smjene bit će očigledniji.

2.Zašto lasersko emitovano svjetlo kada se spoljno aktivira tokom rezanja u muhu?

· Proverite da li je kursor senzora u boji usklađen za otkrivanje skale boja i svetlo senzora je uključeno. Ako se svjetlo senzora u boji ne uđe, trebat ćete testirati.

3.Zašto laser ima lažne okidače kada koristite vanjske okidače prilikom rezanja u letu?

· Let je provjeriti je li skala boja aktivirana, ako postoji druga smetnja boja na vodoravnoj liniji skale boje, morate postaviti "Širina boja u boji" u softveru.

4.Zašto se prednji i stražnja pozicija oznake polako proizvode pomak prilikom rezanja u letu?

· Opuštena zatezna kočnica nije uključena ili se ne postavlja pravilan za zatezanje.

5.Zašto se ne mijenja magnetna kočnica čestica prema postavljenoj zateznom krivulju prilikom rezanja u letu?

· Proverite da li su magnet i položaj senzora na Chucku u ispravnom položaju, kada je magnet blizu senzora treperi, to znači da je indukcija uspješna.