1.Hvorfor bliver modtagerne mere og mere partiske?
·Kontroller for at se, om afbøjningsdrevet er ude af kørsel, hvis det er ude af bevægelse, skal drevsensorens position justeres.
·Om skråstillingsdrevet er justeret til "Auto" eller ej
·Når spolespændingen er ujævn, er viklingspositionen af den lille spole tilbøjelig til at skifte, især når spændingen er ujævn og viklingshastigheden er hurtig, vil problemet med skift være mere indlysende.
2.Hvorfor udsender laseren ikke lys, når den udløses eksternt under skæring i farten?
·Tjek for at se, om farvesensormarkøren er justeret for at registrere farveskalaen, og sensorlyset er tændt. Hvis farvesensorlyset ikke tændes, skal du teste igen.
3.Hvorfor har laseren falske triggere, når du bruger eksterne triggere, når du skærer i farten?
·Fly er for at kontrollere, om farveskalaen udløses forkert, hvis der er anden farveinterferens på farveskalaens vandrette linje, skal du indstille "farveskalaafskærmningsafstanden" i softwaren.
4.Hvorfor producerer den forreste og bageste position af markeringen langsomt en offset, når der skæres i farten?
· Afrulningsspændingsbremsen er ikke aktiveret, eller den korrekte spændingsprofil er ikke indstillet.
5.Hvorfor ændrer den magnetiske partikelbremse sig ikke i henhold til den indstillede spændingskurve, når der skæres i farten?
·Tjek om magneten og sensorpositionen ved patronen er i den korrekte position, når magneten er tæt på sensoren blinker, betyder det, at induktionen er vellykket.
Indlægstid: 17. august 2023