Kaasaegsete logistikavõrkude väljaehitamine ja arendamine muudavad pakendamise ja tarneprotsessi mugavamaks ja tõhusamaks. Kuid tegelikus töös on endiselt probleeme, millele tuleb tähelepanu pöörata ja lahendada. Näiteks ei ole valitud sobivaid pakkematerjale, ei kasutata sobivat pakkimismeetodit ja ükski selge pakendimärgistus ei põhjusta masina kahjustusi, lööke ja niiskust.
Täna jagan teiega IECHO igapäevaseid pakendamismasinaid ja tarneprotsesse ning viin teid sündmuskohale. IECHO on alati lähtunud klientide vajadustest ja peab klientidele kvaliteetsete toodete pakkumisel alati keskseks kvaliteeti.
Kohapealse pakendamispersonali sõnul järgib meie pakkimisprotsess rangelt tellimuse nõudeid ning masinaosad ja tarvikud pakendame partiidena koosteliini kujul. Iga osa ja tarvik pakitakse eraldi mullikilega ning puidust karbi põhjale paneme niiskuse vältimiseks ka plekkfooliumi. Meie välimised puidust kastid on paksendatud ja tugevdatud ning enamik kliente saavad meie masinad terveks.” Kohapealse pakendi personali sõnul võib IECHO pakendi omadused kokku võtta järgmiselt:
1. Iga tellimust kontrollib rangelt spetsialiseerunud personal ning kaubad klassifitseeritakse ja loendatakse, et tagada tellimuse mudeli ja koguse õigsus ja täpsus.
2. Masina ohutu transportimise tagamiseks kasutab IECHO pakendamiseks paksendatud puidust kaste ja jämedad talad asetatakse kasti, et vältida masina tugevat mõju transportimisel ja kahjustusi. Parandage rõhku ja stabiilsust.
3. Iga masina osa ja komponent pakitakse mullkilega, et vältida löögikahjustusi.
4.Lisage puidust karbi põhjale tinafoolium niiskuse vältimiseks.
5. Kullerite või logistikatöötajate hõlpsaks tuvastamiseks ja käsitsemiseks kinnitage selged ja selgelt eristatavad pakendisildid, korrektselt pakendi kaal, suurus ja tooteteave.
Järgmine on kohaletoimetamise protsess. Tarnerõnga pakendamine ja käsitsemine on omavahel läbi põimunud: “IECHO-l on piisavalt suur tehasetöökoda, mis annab piisavalt ruumi pakendamiseks ja käsitsemiseks. Pakendatud masinad transpordime suurele väliruumile läbi transpordiauto ja meister sõidab liftiga. Meister klassifitseerib pakitud masinad ja paigutab need, et oodata autojuhi saabumist ja kauba pealelaadimist” teatab kohapealne järelevalve.
“Terve masinaga pakitud masinat nagu PK, isegi kui autol on veel palju ruumi, ei lubata. Masina kahjustamise vältimiseks. Autojuht ütles.
Tarnekoha põhjal võib selle kokku võtta järgmiselt:
1.Enne saatmiseks valmistumist viib IECHO läbi spetsiaalse kontrolli, et veenduda, et esemed on korralikult pakitud, ning täidab seotud transpordifailid ja dokumendid.
2. Õppige üksikasjalikult tundma Maritime Company eeskirju ja nõudeid, nagu transpordiaeg ja kindlustus. Lisaks saadame ühe päeva ette tarne eriplaani ja võtame juhiga ühendust. Samal ajal suhtleme juhiga ning vajadusel teeme transpordi käigus täiendavat tugevdamist.
3. Pakkimisel ja tarnimisel määrame ka spetsialiseerunud töötajad, kes jälgivad juhi laadimist tehase piirkonnas ning korraldame suurte veokite korrapärase sisenemise ja väljumise, et tagada toodete õigeaegne kohaletoimetamine klientidele ja täpselt.
4. Kui saadetis on suur, on IECHO-l ka vastavad meetmed, laoruumi täielik ärakasutamine ja kauba paigutamine mõistlikult, et tagada iga kaubapartii nõuetekohane kaitse. Samal ajal hoiavad pühendunud töötajad tihedat suhtlust logistikaettevõtetega, kohandavad transpordiplaane õigeaegselt, et tagada kauba õigeaegne kohaletoimetamine.
Börsil noteeritud tehnoloogiaettevõttena mõistab IECHO sügavalt, et toodete kvaliteet on klientide jaoks ülioluline, nii et IECHO ei loobu kunagi ühegi lingi kvaliteedikontrollist. Peame oma lõppeesmärgiks klientide rahulolu mitte ainult toote kvaliteedi osas, vaid ka klientidele pakkumist. parim teeninduskogemus.
IECHO püüab tagada, et iga klient saaks terved tooted, järgides alati põhimõtet „kvaliteet ennekõike klient“, ning parandab pidevalt toote kvaliteeti ja teenindustaset.
Postitusaeg: 16. detsember 2023