1.Pour pourquoi les récepteurs deviennent-ils de plus en plus biaisés?
· Vérifiez si le lecteur de déviation est hors de voyage, s'il est hors de voyage, la position du capteur d'entraînement doit être réajustée.
· Que le lecteur deskew est ajusté à «Auto» ou non
· Lorsque la tension de la bobine est inégale, la position d'enroulement de la petite bobine est sujette à changer, en particulier lorsque la tension est inégale et la vitesse de l'enroulement est rapide, le problème du changement sera plus évident.
2.Pour pourquoi le laser n'émet-il pas de lumière lorsqu'il est déclenché à l'extérieur pendant la coupe à la volée?
· Vérifiez si le curseur du capteur de couleur est aligné pour détecter l'échelle de couleur et que la lumière du capteur est allumée. Si la lumière du capteur de couleur ne s'allume pas, vous devrez retenir.
3.Pour pourquoi le laser a-t-il de faux déclencheurs lors de l'utilisation de déclencheurs externes lors de la coupe à la volée?
· Le vol est de vérifier si l'échelle de couleur est déclenchée de manière incorrecte, s'il y a d'autres interférences de couleur sur la ligne horizontale de l'échelle de couleur, vous devez définir la «distance de blindage de l'échelle de couleur» dans le logiciel.
4.Pour pourquoi la position avant et arrière du marquage produit-elle lentement un décalage lors de la coupe à la volée?
· Le frein de tension Unwind n'est pas activé ou le profil de tension approprié n'est pas défini.
5. Pourquoi le frein magnétique des particules ne change-t-il pas en fonction de la courbe de tension définie lors de la coupe à la volée?
· Vérifiez si l'aimant et la position du capteur au mandat sont en position correcte, lorsque l'aimant est proche du capteur clignote, cela signifie que l'induction est réussie.
Heure du poste: 17 août-2023