Type de machine | RK | Vitesse de coupe maximale | 1,2 m/s |
Diamètre maximum du rouleau | 400mm | Vitesse d'alimentation maximale | 0,6 m/s |
Longueur maximale du rouleau | 380 mm | Alimentation / Alimentation | 220V / 3KW |
Diamètre du noyau du rouleau | 76 mm/3 pouces | Source d'air | Compresseur d'air externe 0,6MPa |
Longueur maximale de l'étiquette | 440mm | bruit de travail | 7ODB |
Largeur maximale de l'étiquette | 380 mm | Format de fichier | DXF.PLT.PDF.HPG.HPGL.TSK、 BRG、XML.CUr.OXF-1So.AI.PS.EPS |
Largeur de refendage minimale | 12mm | ||
Quantité de refendage | 4standard (en option plus) | Mode de contrôle | PC |
Quantité de rembobinage | 3 rouleaux (2 rembobinages 1 élimination des déchets) | poids | 580/650KG |
Positionnement | CCD | Taille (L × L × H) | 1880 mm × 1120 mm × 1320 mm |
Tête de coupe | 4 | Tension nominale | CA monophasé 220 V/50 Hz |
Précision de coupe | ±0,1 mm | Utiliser l'environnement | Température 0℃-40℃, humidité 20%-80%%HR |
Quatre têtes de coupe fonctionnent en même temps, ajustent automatiquement la distance et attribuent la zone de travail. Mode de travail combiné de la tête de coupe, flexible pour faire face aux problèmes d'efficacité de coupe de différentes tailles. Système de découpe de contour CCD pour un traitement efficace et précis.
Entraînement par servomoteur, réponse rapide, prise en charge du contrôle direct du couple. Le moteur adopte une vis à billes, un panneau de commande intégré de haute précision, à faible bruit et sans entretien pour un contrôle facile.
Le rouleau de déroulement est équipé d'un frein à poudre magnétique, qui coopère avec le dispositif tampon de déroulement pour résoudre le problème de relâchement du matériau causé par l'inertie du déroulement. L'embrayage à poudre magnétique est réglable afin que le matériau déroulé maintienne la tension appropriée.
Comprenant 2 unités de commande de rouleaux d'enroulement et 1 unité de commande de rouleaux d'évacuation des déchets. Le moteur d'enroulement fonctionne sous le couple défini et maintient une tension constante pendant le processus d'enroulement.