1. रिसीवर अधिक से अधिक पक्षपाती क्यों हो रहे हैं?
· यह देखने के लिए जांचें कि क्या विक्षेपण ड्राइव यात्रा से बाहर है, अगर यह यात्रा से बाहर है, तो ड्राइव सेंसर की स्थिति को फिर से पढ़ने की आवश्यकता है।
· डेसकव ड्राइव को "ऑटो" में समायोजित किया गया है या नहीं
· जब कॉइल टेंशन असमान होता है, तो छोटे कॉइल की घुमावदार स्थिति शिफ्ट होने का खतरा होती है, खासकर जब तनाव असमान होता है और घुमावदार गति तेज होती है, तो शिफ्ट की समस्या अधिक स्पष्ट होगी।
2. लेजर प्रकाश का उत्सर्जन नहीं करता है जब बाहरी रूप से ऑन-द-फ्लाई कटिंग के दौरान ट्रिगर होता है?
· यह देखने के लिए जांचें कि क्या रंग सेंसर कर्सर रंग पैमाने का पता लगाने के लिए संरेखित है और सेंसर प्रकाश चालू है। यदि रंग सेंसर लाइट नहीं आती है, तो आपको रिटेस्ट करने की आवश्यकता होगी।
3. मक्खी पर काटते समय बाहरी ट्रिगर का उपयोग करते समय लेजर में झूठे ट्रिगर क्यों होते हैं?
· उड़ान यह जांचने के लिए है कि क्या रंग पैमाने को गलत तरीके से ट्रिगर किया गया है, अगर रंग पैमाने की क्षैतिज रेखा पर अन्य रंग हस्तक्षेप है, तो आपको सॉफ़्टवेयर में "रंग पैमाने परिरक्षण दूरी" सेट करने की आवश्यकता है।
4. मक्खी पर काटते समय अंकन के आगे और पीछे की स्थिति धीरे -धीरे एक ऑफसेट का उत्पादन करती है?
· अनजान टेंशन ब्रेक चालू नहीं है या उचित तनाव प्रोफ़ाइल सेट नहीं है।
5. मक्खी पर काटते समय सेट टेंशन वक्र के अनुसार चुंबकीय कण ब्रेक क्यों नहीं बदलता है?
· जांचें कि क्या चक में चुंबक और सेंसर की स्थिति सही स्थिति में है, जब चुंबक सेंसर के करीब होता है, तो इसका मतलब है कि प्रेरण सफल होता है।
पोस्ट टाइम: अगस्त -17-2023