1. מדוע המקלטים נעשים מוטים יותר ויותר?
·בדוק אם כונן ההסטה יצא מנסיעה, אם הוא מחוץ לנסיעה יש לכוונן מחדש את מיקום חיישן הכונן.
· האם כונן הסרת ההטייה מותאם ל"אוטומטי" או לא
·כאשר מתח הסליל אינו אחיד, מיקום הסלילה של הסליל הקטן נוטה להזיז, במיוחד כאשר המתח אינו אחיד ומהירות הסלילה מהירה, בעיית ההסטה תהיה ברורה יותר.
2. מדוע הלייזר לא פולט אור כשהוא מופעל חיצונית במהלך חיתוך תוך כדי תנועה?
·בדוק אם סמן חיישן הצבע מיושר כדי לזהות את סולם הצבעים ונורית החיישן דולקת. אם נורית חיישן הצבע לא נדלקת, יהיה עליך לבצע בדיקה חוזרת.
3. מדוע יש ללייזר טריגרים שווא בעת שימוש בטריגרים חיצוניים בעת חיתוך תוך כדי תנועה?
· טיסה היא לבדוק האם סקאלת הצבעים מופעלת בצורה שגויה, אם יש הפרעות צבע אחרות בקו האופקי של סקאלת הצבעים, יש להגדיר בתוכנה את "מרחק מיגון סולם הצבעים".
4.למה המיקום הקדמי והאחורי של הסימון מייצר לאט לאט היסט בעת חיתוך תוך כדי תנועה?
· בלם המתח לא מופעל או שפרופיל המתח המתאים לא מוגדר.
5.מדוע בלם החלקיקים המגנטי לא משתנה בהתאם לעקומת המתח שנקבעה בעת חיתוך תוך כדי תנועה?
·בדוק האם המגנט והחיישן בצ'אק נמצאים במצב הנכון, כאשר המגנט קרוב לחיישן מהבהב, זה אומר שהאינדוקציה הצליחה.
זמן פרסום: 17 באוגוסט 2023