1.Firwat ginn d'Empfänger ëmmer méi partiell?
·Kontrolléiert fir ze kucken ob d'Deflektiounsfuerer aus der Rees ass, wann et aus der Rees ass, muss d'Positioun vum Drive Sensor nei ugepasst ginn.
· Ob den Deskew Drive op "Auto" ugepasst ass oder net
· Wann d'Spannungsspannung ongläich ass, ass d'Wicklungspositioun vun der klenger Spule ufälleg fir ze verschwannen, besonnesch wann d'Spannung ongläich ass an d'Wicklungsgeschwindegkeet séier ass, wäert de Problem vun der Verréckelung méi offensichtlech sinn.
2.Firwat emittéiert de Laser net Liicht wann se extern ausgeléist gëtt wärend dem On-the-Fly Ausschneiden?
· Iwwerpréift fir ze kucken ob de Faarfsensor Cursor ausgeriicht ass fir d'Faarfskala z'entdecken an d'Sensorlicht ass op. Wann d'Faarfsensorlicht net op ass, musst Dir nei testen.
3.Why huet de Laser falsch Ausléiser wann Dir extern Ausléiser benotzt wann Dir op der Flucht schneiden?
· Fluch ass fir ze kontrolléieren ob d'Faarfskala falsch ausgeléist gëtt, wann et aner Faarfinterferenz op der horizontaler Linn vun der Faarfskala ass, musst Dir d'"Faarfskala-Schirmdistanz" an der Software setzen.
4.Firwat produzéiert d'Front an d'Réckpositioun vun der Markéierung lues en Offset beim Ausschneiden op der Flucht?
·D'Entwécklungsspannungsbrems ass net op oder de richtege Spannungsprofil ass net agestallt.
5.Firwat ännert sech d'magnetesch Partikelbrems net no der festgeluechter Spannungskurve beim Ausschneiden op der Flucht?
· Iwwerpréift ob de Magnéit a Sensorpositioun am Chuck an der korrekter Positioun sinn, wann de Magnéit no beim Sensor blénkt, heescht et datt d'Induktioun erfollegräich ass.
Post Zäit: Aug-17-2023