1.Зошто приемниците стануваат се повеќе и повеќе пристрасни?
·Проверете дали погонот за отклон е надвор од патувањето, ако е надвор од движење, позицијата на сензорот за погон треба повторно да се прилагоди.
·Дали погонот за дескрипција е прилагоден на „Auto“ или не
·Кога затегнатоста на серпентина е нерамна, положбата на намотување на малиот серпентина е склона кон поместување, особено кога напнатоста е нерамна и брзината на намотување е голема, проблемот со поместувањето ќе биде поочигледен.
2. Зошто ласерот не испушта светлина кога е надворешно активиран за време на сечењето во лет?
·Проверете дали курсорот на сензорот за боја е порамнет за да ја открие скалата на боја и дали светлото на сензорот е вклучено. Ако светлото на сензорот за боја не се запали, ќе треба повторно да тестирате.
3.Зошто ласерот има лажни предизвикувачи при користење на надворешни активирања при сечење во лет?
·Лет е да се провери дали скалата на боја е активирана погрешно, ако има други пречки во боја на хоризонталната линија на скалата на боја, треба да го поставите „заштитното растојание на скалата на боја“ во софтверот.
4.Зошто предната и задната положба на ознаката полека создава поместување при сечење во лет?
· Затегнувачката сопирачка за одмотување не е вклучена или не е поставен соодветниот профил на затегнување.
5.Зошто сопирачката за магнетни честички не се менува според поставената крива на напнатост при сечење во лет?
·Проверете дали магнетот и положбата на сензорот кај чак се во правилна положба, кога магнетот е блиску до сензорот трепка, тоа значи дека индукцијата е успешна.
Време на објавување: 17 август 2023 година