LCT Q & a --part3

1. കൂടുതൽ കൂടുതൽ പക്ഷപാതപരമായി ലഭിക്കുന്നത് എന്താണ്?

Workectecte ഡ്രൈവ് യാത്രയിലാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, യാത്രയിൽ നിന്ന് പുറത്താണെങ്കിൽ ഡ്രൈവ് സെൻസർ സ്ഥാനം വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

Jach ഡെസ്പ്യൂ ഡ്രൈവ് "യാന്ത്രികമായി" ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത്

· കോയിൽ പിരിമുറുക്കം കുറവാകുമ്പോൾ, ചെറിയ കോയിലിന്റെ വിൻഡിംഗ് സ്ഥാനം മാറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും പിരിമുറുക്കം അസമമാണെന്നും കാറ്റിന്റെ വേഗത കൂടുതൽ വ്യക്തമാകുമ്പോൾ, ഷിഫ്റ്റിന്റെ പ്രശ്നം കൂടുതൽ വ്യക്തമായിരിക്കും.

 

2.-ടു-ഈച്ച കട്ടിംഗിൽ ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ ലേസർ പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ലേ?

കളർ സെൻസർ കഴ്സർ കളർ സ്കെയിൽ കണ്ടെത്താനും സെൻസർ ലൈറ്റ് ഓണാക്കാനും കളർ സെൻസർ കഴ്സർ വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. കളർ സെൻസർ ലൈറ്റ് വരുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ റിട്ടസ്റ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

 

3. ഈച്ചയിൽ മുറിക്കുമ്പോൾ ബാഹ്യ ട്രിഗറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ലേസറിന് തെറ്റായ ട്രിഗറുകൾ ഉണ്ട്?

കളർ സ്കെയിലിലെ തിരശ്ചീന രേഖയിൽ മറ്റ് നിറങ്ങൾ ഇടപെടൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സോഫ്റ്റ്വെയറിൽ "കളർ സ്കെയിൽ ഷീൽഡിംഗ് ദൂരം" സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

 

4. ഈച്ചയിൽ മുറിക്കുമ്പോൾ അടയാളത്തിന്റെ മുൻഭാഗത്തും പുറകിലും എന്താണ് ഒരു ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യുന്നത്?

അൺവൈൻഡ് ടെൻഷൻ ബ്രേക്ക് ഓണാണോ അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായ പിരിമുറുക്കം പ്രൊഫൈൽ സജ്ജമാക്കിയിട്ടില്ല.

 

5. ഈച്ചയിൽ മുറിക്കുമ്പോൾ സെറ്റ് ടെൻഷൻ മാർവ് അനുസരിച്ച് കാന്തിക കണിക ബ്രേക്ക് മാറ്റം?

ചക്കിൽ കാന്തവും സെൻസർ സ്ഥാനവും ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, കാന്തം സെൻസർ ഫ്ലാഷുകളുമായി ചേർക്കുമ്പോൾ, ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിജയകരമാണ്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ് -17-2023
  • ഫേസ്ബുക്ക്
  • ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ
  • twitter
  • YouTube
  • ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പിലേക്ക് സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുക

വിവരങ്ങൾ അയയ്ക്കുക