ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਅਕਸਰ ਫਲੈਟਬੈਡ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮਿਲੇਗਾ ਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਟਬਾਈਡ ਕਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗ਼ਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਾਂ ਫਿਰ, ਸਾਨੂੰ ਫਲੈਟਡਜ਼ ਕਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
1. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਰਦਾਰ ਬਣਤਰ:
ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿਰਫ ਫਲੈਟਬਡ ਕਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਬਲਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਫਲੈਟਬਿਡ ਕਟਰ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ
ਜਨਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਟਰੌਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਿੰਨਕ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਭਾਵੇਂ ਵਾਟਰੌਗਜ਼ ਨਾਲ ਹੋਵੇ.
ਹਰੇਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਤੇ ਹਰ ਪੇਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ loose ਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ
ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਤਹ, ਕਾਲੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਤਹ' ਤੇ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
ਚੇਨ ਸਲੋਟ ਵਿਚ ਕੋਈ ਭਾਂਬੜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਕਰੋ; ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਧੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਐਕਸ, ਵਾਈ ਰੇਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਾਫ਼ ਐਕਸ, ਵਾਈ ਰੇਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਪਾਓ.
ਟੂਲਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਹਫਤਾਵਾਰੀ:
ਐਕਸ, ਵਾਈ ਰੇਲ ਦੇ ਅਸਲ ਪੁਆਇੰਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਧੂੜ ਦੇ ਐਕਸ, ਵਾਈ ਅਸਲ ਸੈਂਸਰ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚੋ.
ਸੁੰਘੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਹਰ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ loose ਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ.
ਹਰੇਕ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
ਮਹੀਨਾਵਾਰ:
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਟੀਕੇਕ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ / ਇਨਲੇਟ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਭਾਵੇਂ ਹਾਰ ਜਾਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ.
ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੀਕੇਜ ਸਵਿਚ ਤੇ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲੀਕ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਸੀਮਬਰਸਾਈਡ ਡਿਜੀਅਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ.
ਉਪਰੋਕਤ ਆਈਸੀਕੋ ਫਲੈਟਬੱਸਟ ਕਟਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪੀ -2-2023