Pytania i odpowiedzi LCT —— Część 3

1. Dlaczego odbiorcy są coraz bardziej stronniczy?

·Sprawdź, czy napęd odchylający nie jest w odpowiednim położeniu. Jeśli nie jest w odpowiednim położeniu, należy ponownie wyregulować położenie czujnika napędu.

·Bez względu na to, czy napęd prostowania jest ustawiony na „Auto”, czy nie

· Gdy napięcie cewki jest nierówne, położenie uzwojenia małej cewki jest podatne na przesunięcie, zwłaszcza gdy napięcie jest nierówne, a prędkość nawijania jest duża, problem przesunięcia będzie bardziej oczywisty.

2. Dlaczego laser nie emituje światła, gdy jest wyzwalany z zewnątrz podczas cięcia w locie?

·Sprawdź, czy kursor czujnika koloru jest ustawiony tak, aby wykrywał skalę kolorów, a lampka czujnika jest włączona. Jeśli lampka czujnika koloru nie zaświeci się, należy powtórzyć test.

3. Dlaczego laser ma fałszywe wyzwalacze podczas korzystania z zewnętrznych wyzwalaczy podczas cięcia w locie?

·Lot ma na celu sprawdzenie, czy skala kolorów nie została nieprawidłowo uruchomiona, jeżeli na poziomej linii skali kolorów występują inne zakłócenia kolorów, należy w programie ustawić „odległość ekranowania skali kolorów”.

4. Dlaczego położenie oznaczenia z przodu i z tyłu powoli powoduje przesunięcie podczas cięcia w locie?

·Hamulec naciągu odwijania nie jest włączony lub nie ustawiono prawidłowego profilu naprężenia.

5.Dlaczego hamulec cząstek magnetycznych nie zmienia się zgodnie z ustawioną krzywą napięcia podczas cięcia w locie?

·Sprawdź, czy położenie magnesu i czujnika w uchwycie są w prawidłowej pozycji. Kiedy magnes znajduje się blisko czujnika, migająca dioda oznacza, że ​​indukcja przebiegła pomyślnie.