Pytania i odpowiedzi LCT —— Część 3

1. Dlaczego odbiorcy są coraz bardziej stronniczy?

·Sprawdź, czy napęd odchylający nie jest w odpowiednim położeniu. Jeżeli nie jest w odpowiednim położeniu, należy ponownie wyregulować położenie czujnika napędu.

·Bez względu na to, czy napęd prostowania jest ustawiony na „Auto”, czy nie

·Gdy napięcie cewki jest nierówne, położenie uzwojenia małej cewki jest podatne na przesunięcie, zwłaszcza gdy napięcie jest nierówne, a prędkość nawijania jest duża, problem przesunięcia będzie bardziej oczywisty.

2. Dlaczego laser nie emituje światła, gdy jest wyzwalany z zewnątrz podczas cięcia w locie?

·Sprawdź, czy kursor czujnika koloru jest ustawiony tak, aby wykrywał skalę kolorów, a lampka czujnika jest włączona. Jeśli lampka czujnika koloru nie zaświeci się, należy powtórzyć test.

3. Dlaczego laser ma fałszywe wyzwalacze podczas korzystania z zewnętrznych wyzwalaczy podczas cięcia w locie?

·Lot ma na celu sprawdzenie, czy skala kolorów nie została nieprawidłowo uruchomiona, jeżeli na poziomej linii skali kolorów występują inne zakłócenia kolorów, należy w programie ustawić „odległość ekranowania skali kolorów”.

4. Dlaczego położenie oznaczenia z przodu i z tyłu powoli powoduje przesunięcie podczas cięcia w locie?

·Hamulec naciągu odwijania nie jest włączony lub nie ustawiono prawidłowego profilu naprężenia.

5.Dlaczego hamulec cząstek magnetycznych nie zmienia się zgodnie z ustawioną krzywą napięcia podczas cięcia w locie?

·Sprawdź, czy pozycja magnesu i czujnika w uchwycie jest prawidłowa. Kiedy magnes znajduje się blisko czujnika, migająca dioda oznacza, że ​​indukcja przebiegła pomyślnie.