1.Почему получатели становятся все более предвзятыми?
·Проверьте, не вышел ли из строя привод отклонения. Если это так, необходимо отрегулировать положение датчика привода.
·Независимо от того, настроен ли привод выравнивания на «Авто» или нет
· Если натяжение катушки неравномерное, положение намотки малой катушки склонно к смещению, особенно если натяжение неравномерное, а скорость намотки высокая, проблема смещения будет более очевидной.
2.Почему лазер не излучает свет при внешнем запуске во время резки на лету?
·Проверьте, выровнен ли курсор цветового датчика для определения цветовой шкалы и горит ли индикатор датчика. Если индикатор цветового датчика не загорается, вам нужно будет повторить тестирование.
3.Почему лазер дает ложные срабатывания при использовании внешних триггеров во время резки на лету?
·В ходе полета проверяется, правильно ли срабатывает цветовая шкала. Если на горизонтальной линии цветовой шкалы есть другие цветовые помехи, необходимо установить «расстояние экранирования цветовой шкалы» в программном обеспечении.
4.Почему переднее и заднее положение маркировки медленно смещается при резке на лету?
· Тормоз натяжения размотки не включен или не установлен правильный профиль натяжения.
5.Почему магнитно-порошковый тормоз не изменяется в соответствии с заданной кривой натяжения при резке на лету?
·Проверьте правильность положения магнита и датчика на патроне. Если магнит находится близко к датчику и мигает, это означает, что индукция прошла успешно.
Время публикации: 17-авг-2023