LCT Q&A —— -ČARDL3

1. Prečo prijímatelia sú čoraz viac zaujatí?

· Skontrolujte, či je vychyľovacia jednotka mimo cestovania, ak je mimo cestovania, je potrebné upraviť polohu senzora pohonu.

· Či je jednotka Deskew nastavená na „automatické“ alebo nie

· Ak je napätie cievky nerovnomerné, poloha vinutia malej cievky je náchylná na posun, najmä ak je napätie nerovnomerné a rýchlosť vinutia je rýchla, problém posunu bude zrejmejší.

2. Prečo laser nevyjadruje svetlo, keď je externe spustený počas rezania na lete?

· Skontrolujte, či je kurzor farebného senzora zarovnaný na detekciu farebnej stupnice a svetlo senzora je zapnuté. Ak sa svetlo farebného senzora nevstane, budete musieť opakovať.

3. Prečo má laser pri rezaní za chodu falošné spúšťače?

· Let je skontrolovať, či je farebná stupnica spustená nesprávne, ak je na vodorovnej línii farebnej stupnice iná farebná interferencia, musíte v softvéri nastaviť „tieliacu vzdialenosť farebnej stupnice“.

4. Prečo predná a zadná poloha označovania pomaly vytvára pri rezaní za chodu posun?

· Oddelenie napätia brzdy nie je zapnuté alebo správny profil napätia nie je nastavený.

5. Prečo sa magnetická bŕzdová brzda mení podľa nasadenej krivky napätia pri rezaní za behu?

· Skontrolujte, či je poloha magnetu a senzora v skľučení v správnej polohe, keď je magnet blízko k blikám senzora, znamená to, že indukcia je úspešná.