Исфанҷи таркибии PU аз сабаби болишти аъло, азхудкунии садо ва хусусиятҳои бароҳатӣ дар истеҳсоли дохилии автомобилӣ васеъ истифода шудааст. Пас, чӣ гуна интихоб кардани мошини буридани рақамии камхарҷ дар саноат як мавзӯи доғ шудааст. .
1, Буридани исфанҷҳои таркибии PU дорои нуқсонҳои ошкор аст:
1）Канҷҳои ноҳамвор метавонанд сифатро ба осонӣ паст кунанд
Исфанҷаи таркибии PU нарм ва чандир аст ва ҳангоми буридан бо экструзияи асбоб ба осонӣ деформатсия мешавад. Агар суръати буридан ва кувваи асбобхои мукаррарй нагз назорат карда нашавад, канори исфанҷка кӯза ё мавҷнок мешавад, ки ин ба намуди зоҳирии дохилӣ таъсири ҷиддӣ мерасонад ва сифати маҳсулотро паст мекунад. Ин мушкилот махсусан дар соҳаи дохилии автомобилҳо, ки ба намуди зоҳирӣ талаботи қатъӣ доранд, намоён аст.
2) Аниқии пасти андоза
Қисмҳои дохилии автомобилӣ дақиқии бениҳоят баланди андозагириро талаб мекунанд ва ҳар як қисм бояд ба таври дақиқ мувофиқ ва насб карда шаванд. Вақте ки исфанҷҳои таркибии PU бурида мешаванд, андозаи воқеӣ аксар вақт аз андозаи тарҳрезӣ аз сабаби таъсири чандирии моддӣ, дақиқии таҷҳизоти буридан ва раванд дур мешавад.
3)Чангу хошок мухити атрофро ифлос мекунанд
Буридани исфанҷҳои таркибии PU миқдори зиёди хок ва хошокро ба вуҷуд меорад. Он на танҳо муҳити зистро ифлос мекунад ва ба саломатии операторон таҳдид мекунад, балки метавонад дар исфанҷ ҷойгир шуда, сифати маҳсулотро паст кунад, боиси нокомии васлкунии минбаъда ва зиёд шудани суръати брак гардад.
2、Чӣ гуна мошини буридани рақамии камхарҷро интихоб кардан мумкин аст?
1）EOT дар буридани исфанҷҳои таркибии PU бартариҳои назаррас дорад.
Вибрацияи баландбасомади асбоб метавонад муқовимати буришро коҳиш диҳад, деформатсияи маводро коҳиш диҳад ва канори буришро бо дақиқии ± 0,1 мм ҳамвор созад.
Системаи буриши рақамии баландсуръати IECHO BK4, ки бо системаи идоракунии интеллектуалии асбоб мувофиқ аст, метавонад басомади ларзиш ва суръати буришро мувофиқи ғафсӣ ва сахтии исфанҷро танзим карда, самаранокӣ ва сифатро хеле беҳтар кунад.
2) Устувории таҷҳизот муҳим аст
Сохтори механикӣ асоси устувории таҷҳизот мебошад. IECHO BK4 чаҳорчӯбаи интегралӣ бо қудрати ултра баланд, чаҳорчӯбаи пӯлоди 12мм бо технологияи пайвасти тахассусӣ, чаҳорчӯбаи бадани мошин 600KG вазн дорад.
Қувват 30% зиёд шуд, боэътимод ва устувор,таъмини кори мураттаби платформаи буранда, бе деформация муддати дароз истифода бурда, дурустии буриш.
3) Системаи электрикӣ низ муҳим аст
Моторҳои сервосифати баландсифат, ронанда ва системаи назорат интихоб карда шудаанд, ки вокуниши зуд ва назорати дақиқ доранд ва метавонанд буридани устуворро таъмин кунанд. Системаи гардонандаи servo IECHO, ки дар якҷоягӣ бо системаи идоракунии оқилонаи мустақил таҳияшуда, метавонад ба буридани баландсуръат ва дақиқи баланд ноил шавад.
4) Хизматрасонии пас аз фурӯш
Дастгирии техникӣ қисми муҳими кафолати пас аз фурӯш мебошад. IECHOГурӯҳи хидматрасонии пас аз фурӯш хидмати касбии 24-соатаро пешкаш мекунад. Тавассути омезиши шеваҳои онлайн ва офлайн, он самаранокиро дар посух додан ба машваратҳои техникӣ ва эҳтиёҷоти таъмири хатогиҳо ба ҳадди аксар мерасонад ва талафоти таъхир дар истеҳсолотро коҳиш медиҳад.
5) Таъмини саривақтии қисмҳои эҳтиётӣ бевосита ба давраи нигоҳдории таҷҳизот таъсир мерасонад.
IECHO дорои инвентаризатсияи кофии қисмҳои эҳтиётӣ ва системаи мукаммали таъминот мебошад, то аз бекористии тӯлонии таҷҳизот аз сабаби нарасидани қисмҳои эҳтиётӣ пешгирӣ карда шавад. Дар сари вакт ва зуд фиристодани киемхои эхтиётй, ки маъмулан истифода бурда мешавад, кори муътадили тачхизотро таъмин намуда, сарфаю сариштакориро бехтар мекунад.
Дар вазифаи буридани исфанҷҳои таркибии PU барои дохили автомобилҳо, IECHO ҳамеша консепсияи хидматрасонии "БА ШУМО" -ро бо ҷамъоварии амиқи техникӣ ва рӯҳияи навоварона риоя мекард ва ба корхонаҳо дар бартараф кардани мушкилот дар ҳама ҷиҳат кӯмак кардааст. Интихоби IECHO маънои интихоби касбият ва самаранокӣ, ноил шудан ба мувозинати комил байни самаранокии истеҳсолот, сифати маҳсулот ва назорати арзиш ва кушодани як боби нав дар истеҳсоли дохилии автомобилро дорад. .
Вақти фиристодан: Март-14-2025