LCT سوئال-جاۋاب ——3-بۆلۈم

1. نېمە ئۈچۈن قوبۇللىغۇچىلار بارغانسىرى بىر تەرەپلىمە قاراشتا بولۇۋاتىدۇ؟

· بۇرۇلۇش قوزغاتقۇچنىڭ ساياھەتتىن چىققان ياكى چىقمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر سەپەردىن چىقسا قوزغاتقۇچ سېنزور ئورنىنى تەڭشەشكە توغرا كېلىدۇ.

ئۈستەل قوزغاتقۇچ «ئاپتوماتىك» غا تەڭشەلەمدۇ يوق

· كاتەكچە جىددىيلىكى تەكشى بولمىغاندا ، كىچىك كاتەكچىنىڭ ئەگرى-توقاي ئورنى ئاسان ئۆزگىرىدۇ ، بولۇپمۇ جىددىيلىك تەكشى بولمىسا ھەمدە ئايلىنىش سۈرئىتى تېز بولغاندا ، يۆتكىلىش مەسىلىسى تېخىمۇ روشەن بولىدۇ.

 

2. نېمە ئۈچۈن لازېر ئايروپىلاندا كېسىش جەريانىدا سىرتقا قوزغالغاندا نۇر چىقارمايدۇ؟

· رەڭ سېنزورى نۇر بەلگىسىنىڭ توغرىلانغان-ماسلاشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ ، رەڭنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ۋە سېنزور چىرىغىنىڭ يانغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر رەڭلىك سېنزور چىرىغى يانمىسا ، قايتا سىناپ بېقىشىڭىز كېرەك.

 

3. نېمە ئۈچۈن لازېر چىۋىننى ئۈزگەندە تاشقى قوزغاتقۇچ ئىشلەتكەندە يالغان قوزغاتقۇچ بولىدۇ؟

· ئۇچۇش رەڭ ئۆلچىمىنىڭ توغرا قوزغىتىلغان ياكى قوزغىتىلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈش ، ئەگەر رەڭ ئۆلچىمىنىڭ گورىزونتال سىزىقىدا باشقا رەڭ ئارىلىشىشلىرى بولسا ، يۇمشاق دېتالدا «رەڭ كۆلىمىنى قوغداش ئارىلىقى» بەلگىلىشىڭىز كېرەك.

 

4. نېمە ئۈچۈن ماركىنىڭ ئالدى-كەينى ئورنى چىۋىننى ئۈزگەندە ئاستا-ئاستا تولۇقلىما ھاسىل قىلىدۇ؟

· ئېچىلمىغان جىددىي تورمۇز ئېچىلمىدى ياكى مۇۋاپىق جىددىيلىك ئارخىپى تۇرغۇزۇلمىدى.

 

5. نېمە ئۈچۈن ماگنىت زەررىچىسى تورمۇزنى ئۇچقاندا كېسىلگەن جىددىيلىك ئەگرى سىزىقىغا ئاساسەن ئۆزگەرتمەيدۇ؟

· چاكتىكى ماگنىت ۋە سېنزور ئورنىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ماگنىت سېنزور چاقنىتىشقا يېقىنلاشقاندا ، بۇ كىرىشنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك بولغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاينىڭ 17-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • instagram

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

ئۇچۇر ئەۋەتىڭ